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观颜色齐全雷克萨斯LM300现车内饰外观

2020-11-14

20款雷克萨斯LM300与丰田的品牌定位以及制造标准来讲,雷克萨斯无疑不会在设计、用料等方面下更多的功夫。在制造标准方面,尽管目前丰田旗下的新车型都是基于TNGA架构打造,但雷克萨斯车型在TNGA架构的技术基础上有更严格的制造标准,其工艺水平也要比丰田更高。

2020款国六雷克萨斯LM与丰田埃尔法同为MPV的话,无论是在车型档次、设计、用料以及做工等方面都将高于丰田埃尔法。国六雷克萨斯LM仅有300h一款车型,其搭载的动力也是和埃尔法双擎/威尔法双擎一样,都是四缸2.5L混动四驱版。

外观方面,雷克萨斯的前脸采用了非常熟悉的雷克萨斯霸气的风格,纺锤形吸气格栅极具辨识度内部为网状结构,看上去较为硬朗。两侧前大灯组较为狭长,LED灯组视觉效果很出色,依旧是雷克萨斯非常锐利的设计,整体非常的扁平化,内部光源为矩阵式设计,配上标志性的L型日行灯,造型犀利。新车采用了密集的轮圈,极具设计感。

2020款雷克萨斯LM300h车身侧面,可以看到浓厚的丰田埃尔法/威尔法的影子,Z字形车窗镀铬饰条更具辨识度和奢华感觉。B柱弯曲角度很大,与上下两条镀铬装饰条构成非常有设计感的“S样式”。侧面采用了造型独特的镀铬女友条。新车的车身尺寸是5100/1980/1950mm。

在内女友和细节上雷克萨斯LM还拥有一整套多媒体网络与人机交互控制能力。充满著后排双液晶显示器中的多功能不谈,四座版后排独立的液晶显示屏同样享有触控功能,6个USB/Type-C接口则将增强移动电子设备的续航用于。配合享有19个喇叭的马克莱文森车载音响系统,它带来了顶级的听觉享用。无论是优质的调音师徵声还是合理化的高中低音喇叭布局,带给的音色还原度说道低调一点是专业的电影院,往高调了说就是华丽的歌剧院。

2020款混动版雷克萨斯LM300我们通过打开的车门可以看见,LM内部采用了七座和四座布局可以选择,后排座椅使用了隔离式密闭车厢设计,有较强的私密性,而且我们可以充份期待后排座椅的奢华度。

雷克萨斯LM300我们通过打开的车门可以看到,LM内部使用了七座和四座布局可以选择,后排座椅使用了隔离式密封车厢设计,有较强的私密性,而且我们可以充分期待后排座椅的奢华度。

20款雷克萨斯LM300h新车内部获取2+2+3和2+2两种座椅布局,配备方面,7座版LM相比埃尔法升级了12.3寸中控屏幕、17扬声器马克莱文森音响、全景影像、自动刹车辅助功能、卡片钥匙、更舒适度的座椅填充物、后排13.3寸车载电视等,而4座版在此基础上升级前后排隔断、后排26寸车载电视、后排车载冰箱、后排座椅按摩、后排控制面板、后排扶手箱,堪称是豪华至极。

2020款雷克萨斯LM300的尾灯设计以大气居多,整体呈现的X形的跨越式尾灯,因应锐利的边缘,看起来颇有前卫气息。外观方面,雷克萨斯的前脸使用了非常熟知的雷克萨斯霸气的风格,纺锤形吸气格栅极具辨识度内部为网状结构,看上去较为稳健。两侧前大灯组较为狭长,LED灯组视觉效果很出色,依旧是雷克萨斯非常锋利的设计,整体非常的扁平化,内部光源为矩阵设计,配上标志性的L型日行灯,造型诙谐。

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